El nuevo Fabia adopta el frontal del Skoda Roomster.Un modelo que cuenta con cambios estéticos y que amplía su tamaño para convertirse en el coche más grande de su segmento. Equipa también una amplia gama de motores.

El nuevo Fabia crece en tamaño
Su longitud total se ha incrementado gracias al nuevo diseño del parachoques delantero. Ahora tiene una longitud externa de 3.992 mm de largo, 1.642 de ancho y 1.498 de alto.

El nuevo Fabia es el vehículo más grande de su clase y, por tanto, cuenta también con un amplio interior que crece con respecto a su predecesor, tanto en las plazas traseras como en las delanteras. Además el maletero tiene una capacidad de carga de 300 litros frente a los 260 del modelo anterior y pueden llegar a los 1.163 litros con los asientos traseros abatidos frente a los 1.016 de su anterior versión.

Este nuevo modelo de Skoda mantiene de su predecesor su fiabilidad, sus buenas cualidades de conducción, su seguridad y su elevada relación calidad-precio. Además, mantiene también una amplia gama de colores combinados con unos acabados interiores de alta calidad.

Equipamiento más completo
El nuevo Fabia incluye también mejoras en la seguridad como por ejemplo los airbags de cabeza para los pasajeros delanteros y traseros y, además, los niños sentados en los asientos traseros podrán ser sujetados con un nuevo cinturón de seguridad que limita el movimiento de la parte superior del cuerpo incluso en caso de colisión frontal.

Con este nuevo modelo, Skoda ofrece también la posibilidad de montar opcionalmente un cambio Tiptronic de seis velocidades en lugar del cambio manual de cinco. También se puede equipar con Climatronic y los airbags de cabeza.

En lo que se refiere a las comunicaciones, el nuevo Fabia podrá montar la preparación para teléfono GSM con Bluetooth o sistemas de audio con posibilidad de conectar MP3 o iPod.

Habrá siete motores disponibles en este modelo. Cuatro de ellos de gasolina que van desde el 1.2 de 60 CV hasta el 1.6 16V de 105 CV pasando por el 1.2 de 70 CV y el 1.4 16V de 85 CV y tres Diesel que van desde el 1.4 TDI 70 CV hasta el 1.9 TDI de 105 CV pasando por el 1.4 TDI de 80 CV.

La presentación mundial de este nuevo modelo se realizará durante el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en el mes de marzo del próximo año. Tras dicha presentación, se comenzará con su comercialización.

 
Nos ha traído es un Skoda Fabia bi-color, concretamente en negro perla con el techo plateado. Desde luego muy discreto al lado del Auris Ag.

El motivo de este concept es anunciar que el modelo de producción también estará disponible con techo blanco, un pequeño intento de Skoda para hacer del Fabia un coche más personalizable, mediante una fórmula, la del techo, que comenzó el Mini y al que se unirá próximamente el Fiat 500.